浙江舟山国际水产城为何仍然混乱

中国水产频道报道:“舟山国际水产城交易大厅开业了,硬件配套设施肯定比以前好了,可里面管理却依然混乱,货的开来后鱼贩子们哄抢鱼货,一大群人挂在车后,很不安全。”昨天,家住新城的水产商贩徐先生给本报热线打来电话。 今天凌晨,记者前往沈家门的舟山国际水产城一探究竟。 小货的横冲直撞三轮车争先恐后 凌晨2时许,水产城码头边上,靠岸停着2艘拖虾作业的渔船,新鲜的鱼虾不断地从渔船卸货到码头边等候的货的上。码头西边的地面上,零零落落散着一地的死虾死蟹,任人踩踏。 货的装满货后,就离开码头,往北驶入装卸货区,随后进入交易大厅或其他交易点。记者看到,装卸货区沿途都停有挂着“海贸×××”字样的小货的。 一个小货的驾驶员说,他们每年给国际水产城交纳一定的市场管理费和保险费,就可在水产城内进行运送工作,其余车辆不允许在码头里运货。这些小货的都没有车辆管理所核发的机动车牌照,只能在水产城内行驶,不能上外面的马路。 水产城里还聚集了大量的三轮车等其他车辆,尽管车型不同,但争道抢行的风格如出一辙,行人走路要极其小心。 记者行走在水产城里,紧贴着路边,不时被车辆的喇叭驱赶着到处闪躲,稍不留神就可能被擦到。 货的边开边挂满人 记者看到,交易大厅内,小货的、三轮车来来往往,不时有车子猛按喇叭,现场嘈杂、混乱。 凌晨2时50分许,一辆小货的满载鱼货,进入交易大厅。这辆车在交易大厅缓慢行驶,但与别车按喇叭提醒让路不同的是,这辆车的喇叭声一下子持续了2分多钟。 原来,是驾驶员用喇叭声做广告:鱼货来了,要买的快来! 记者看到,人群开始从四面八方围上了这辆货的,聚集者越来越多,数十人哄上去几乎将货的“淹没”,而货的却先倒车,再转弯,开去交易点。 令人大跌眼镜的是,在这个过程中,人群里不停有人往货的后车厢攀爬,很快货的三面“挂”满了人,后面的人推拉前面的,使劲往车上挤,而已爬上车的人在货的行进中,努力维持着不掉下来。 记者留意到,原本货的后车厢站了两三人,很快又有四五人成功“登陆”,站在鱼货堆上先下手挑拣。车子停下了,还有人推挤着哄抢鱼货。 电动车随意进出大厅无人制止 新开业的水产城交易大厅,在南北两端的两个出入口,都在墙上张贴了“禁驶”标志,并写有“禁止电瓶车自备三轮车驶入”,标志极为醒目。 然而,记者在交易大厅内看到,不仅两个进出口里停了一辆辆电动三轮车,而且电动车、电动三轮车、人力货运三轮车,都自由进出,特别是电动车和电动三轮车在争分夺秒地抢时间,唯恐慢了丢了生意,这些车的车速大多较快。交易大厅内,喇叭声此起彼伏,极为刺耳,现场秩序很混乱。 在交易大厅的北面进出口有个玻璃门岗,有管理人员正在值班,但对电动车及三轮车随意进出的一幕,工作人员视而不见。 凌晨3时许,有水产城工作人员拿着表格到交易大厅做每日价格调查,但大厅内各种车辆的混乱状况,仍没有任何改观。 :水产网站舟山国际水产城 车辆混乱

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